Der öffentliche Nahverkehr trägt entscheidend zur Mobilität von Mitbürgern bei, die aus unterschiedlichen Gründen auf Bus und Bahn angewiesen sind.
Anforderungen an den öffentlichen Nahverkehr im öffentlichen Verkehrsraum:
Der Fahrgast muss in der Lage sein, die Haltestelle auch bei eingeschränktem Sehvermögen optimal zu erkennen. Er muss sich am Einstiegspunkt sicher fühlen und er muss den Bus auch trotz eingeschränkter Beweglichkeit ohne Stolperkante besteigen können.
Haltestellen müssen so gestaltet sein, dass sie von allen Verkehrsteilnehmern optimal erkannt und passiert werden können. Sie müssen sich gleichzeitig harmonisch in das Straßenbild einfügen
Street-Line Busbordsteine
Unser Street-Line Busbordstein ist eine ideale Anfahrhilfe und bietet den Busfahrern die Möglichkeit einer Spurführung.
Einstieg und Ausstieg sind problemlos, da der horizontale wie vertikale Abstand zwischen Niederflurfahrzeugen (Bus/Bahn) und Haltestelle optimal reduziert werden kann.
Mit unserem Street-Line Busbordstein bauen Sie eine dauerhafte und wartungsarme Haltestellenkante.
Die Verkehrsflächen (Anlauf), mit gerundetem Übergang zur taktilen 30 cm breiten, rautenförmig genoppten und mit 1,3% Gefälle versehenen Trittfläche ist in glattem Beton Granoment grau mit Weißzement lieferbar.
Zahlreiche Studien über das Anfahrverhalten der Busfahrer an unterschiedlichen Haltestellen belegten, dass eine ausgeprägte Ausrundung des Steins im Rinnenbereich nicht unbedingt zu einem schmaleren Spalt zwischen Bordstein und Fahrzeug führt. Unser Streetline Busbord ist mit einer Ausrundung von R 1,5 cm ausgestattet und ermöglicht somit ein noch engeres Anfahren an die Haltestelle.
Die glatte Anlauffläche unseres Streetline Busbordes ist besonders reifenschonend.
Der Streetline Busbord ist durch seine massive Bauart verschiebesicher. Bevor Schubkräfte beim direkten Anfahren auf den Streetline wirken können, belastet der auf dem Streetline stehende Bus diesen schon.
Der Street-Line Busbordstein ermöglicht einen sicheren Ein- und Ausstieg ohne fremde Hilfe.
Ohne weitere Einschränkungen kann der Street-Line Busbordstein durch die Auswahl unterschiedlicher Steinhöhen den örtlichen Gegebenheiten durch entsprechende Übergangssteine auf objektbezogene Anschlüsse, wie zum Beispiel auf einen Hochbord 12/15/25/100 cm optimal angepasst werden.
Zahlreiche Zubehörsteine ermöglichen eine individuelle Ausgestaltung von Haltestellen mit unterschiedlichen Übergängen und individuellen Ausführungen, Ecken und Sondersteine auf Anfrage ebenfalls möglich.
Übergang von Street-Line Busbordstein auf Mittelstück r = 2 cm
Bus-Cap-Bordsteine
Bus-Cap-Bordsteine ermöglichen das optimale Anfahren von Haltestellen durch Niederflurbusse, und bietet Sicherheit für den Fahrgast, durch minimalen Seitenabstand und Höhendifferenz im Ein- bzw. Ausstiegsbereich. Ebenso wird durch den Anlauf aus glattem Sichtbeton eine Beschädigung der Reifenflanken und das Klettern der Reifen verhindert.
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Standard: Ausführungen: Breite Höhe Länge Anlauf ebenfalls lieferbar: |
Auftritt angewaschen |
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Typ Quarz geschliffen Breite Höhe Länge Anlauf ebenfalls lieferbar: |
Auftritt angewaschen  Anlauf geschliffen |
Bus-Cap-Bordstein Typ Standard mit taktilem Leitsystem
Busschutzbordsteine
Der zweiteilige Busschutzbordstein bietet den Vorteil der Variabilität in der Oberflächengestaltung.
Wir haben zahlreiche Haltestellen mit Gummioberflächen und mit Betonoberflächen in unterschiedlichen Ausführungen ausgeliefert.
Mechanisch beschädigte Busbordsteine können auf Grund der geteilten Bauweise problemlos ausgebesser werden.
Gewicht: 114 kg/lfd.m.
